Über den Winter baute Georg Hossfeldt eine neue Karosse auf. Immer noch serienmässig für die Klasse G3 aber jetzt ganz in schwarz. Es folgten Starts in Braach, Melsungen und beim Vogelsberg-Cup mit guten Plazierungen in der Klasse. Dann kam der 3. Mai, Katjas Geburtstag und Rallye in Frielendorf. Auf WP5 kam es zum Mega-Crash, mit Überschlag und Totalschaden. Danach gabs erstmal eine kleine Denkpause, doch trotzdem wurde wieder ein Golf aufgebaut, der bei der Rallye-Oberehe erstmals zum Einsatz kam und dann bis zum Jahr 2001 durchhalten sollte.